Die heutige Personenunterführung Nord vermag die Passantenströme insbesondere zu Stosszeiten kaum mehr schlucken. Die künftige Personenunterführung Nord wird erheblich verbreitert, ist behindertengerecht erschlossen und dient als Erschliessung für die SBB-Perrons wie auch als Zugang zur neuen Velostationen im Untergeschoss des Stellwerks RailCity.

Geilinger ist beauftragt mit den Metallbauarbeiten und erstellt die Shopfronten für die neuen Kommerzflächen.