Die heutige Personenunterführung Nord stösst insbesondere zu Stosszeiten an ihre Kapazitätsgrenzen. Die neue Unterführung wird deshalb deutlich verbreitert und barrierefrei erschlossen. Sie dient künftig sowohl als Zugang zu den SBB-Perrons als auch zur neuen Velostation im Untergeschoss des Stellwerks RailCity.
Geilinger ist mit den Metallbauarbe…
Geilinger ist mit den Metallbauarbeiten beauftragt und realisiert die Shopfronten für die neuen Kommerzflächen.
520 m2 verglaste Pfosten-Riegelfassaden mit Brandschutzanforderungen bis EI60
